Otázka: Aké sú výhody elektrogalvanizácie?
A: 1. Nízke náklady a dobré hospodárstvo
2. Flexibilný proces a silná ovládateľnosť povlaku
3. Široký rozsah aplikácií a silná kompatibilita
4. Zlepšená ochrana životného prostredia a súlad s regulačnými požiadavkami
Otázka: Prečo sú náklady na elektrogalvanizáciu nízke?
Odpoveď: Spotreba zariadenia a energie: v porovnaní s galvanizáciou a pokovovaním horúcich priepusťov je elektrogalvanizujúce zariadenie jednoduché (napríklad pokovovacie nádrže, napájací zdroj, anóda atď.), S nízkou počiatočnou investíciou; a proces elektroplatu má nízku spotrebu energie (najmä proces pokovovania zinku kyseliny), ktorá je vhodná na výrobu malých a stredných dávkových dávok.
Vysoká rýchlosť využitia materiálu: Ióny zinku v pokovovacích roztoku sa môžu recyklovať elektrolýzou s menším odpadom z materiálu.
Otázka: Aké sú voliteľné substráty pre elektrogalvanizáciu?
Odpoveď: Môže sa použiť na rôzne kovové substráty, ako je oceľ, liatina, zliatina hliníka atď. Je obzvlášť vhodná pre obrobky s komplexnými tvarmi (napríklad prevodové stupne a vnútorné rohy potrubných tvaroviek). Disperzná schopnosť procesu alkalického galvanizácie môže zabezpečiť rovnomerné pokovovanie. • Priateľské k následnému spracovaniu: povrch povlaku je hladký a môže byť priamo vystavený sekundárnemu spracovaniu, ako je postrek a maľovanie, alebo celkový výkon sa dá zlepšiť pri ošetrení tesnením.
Otázka: Aké sú nevýhody elektrogalvanizácie?
A: 1. Vysoké riziko stúpača vodíka, obmedzujúce aplikáciu materiálov s vysokou pevnosťou
2. Zlá uniformita povlaku na zložitých častiach, ktorá si vyžaduje osobitnú liečbu
3. Obtiažnosť pri čistení odpadových vôd, vysoké náklady na ochranu životného prostredia
4. Obmedzený výkon povlaku
Otázka: Kde sú obmedzenia výkonu povlaku?
Odpoveď: Horná hranica odporu korózie je nízka: Pod rovnakou hrúbkou je odpor korózie elektroplatného zinku nižší prostredie (ako sú oceány a kyslé dažďové oblasti) po dlhú dobu.
Zlá stabilita s vysokou teplotou: bod topenia zinku je iba 419 stupňov a elektroplatná zinková vrstva sa ľahko oxiduje a oddeľuje vo vysokoteplotných prostrediach (napríklad nad 200 stupňov), čím sa obmedzuje jeho aplikácia vo vysoko teplotných scénach, ako sú komponenty motora.