Aké opatrenia by sa mali dodržiavať pri skladovaní oceľového pásu DX51D+Z100?
Kľúčom k skladovaniu je zabrániť vlhkosti, hrdzi a poškodeniu náteru. Najprv vyberte suchý, vetraný a chladný sklad, aby ste predišli kondenzácii. Na podlahu skladu by sa mali položiť rohože odolné proti vlhkosti (ako sú drevené alebo gumené rohože), aby sa zvitky oceľových pásov izolovali od zeme. Po druhé, zvitky oceľových pásov by sa mali skladovať vertikálne, aby sa zabránilo horizontálnemu stohovaniu, aby sa predišlo deformácii podkladového oceľového pásu. Oceľové pásy rôznych špecifikácií a povrchových úprav by sa mali skladovať oddelene pre ľahkú správu a prístup. Okrem toho by sa pri naolejovaných oceľových pásoch mal pravidelne kontrolovať povrchový olejový film. Ak sa olejový film vyparí alebo sa znehodnotí, ihneď znova naneste antikorózny{7}}olej. Pri pasivovaných oceľových pásoch sa vyhýbajte kontaktu s kyslými alebo zásaditými látkami, aby nedošlo k poškodeniu pasivačného filmu.
Aké bezpečnostné opatrenia by sa mali prijať počas prepravy oceľového pásu DX51D+Z100?
Kľúčom k preprave je ochrana povrchu oceľového pásu a zabránenie deformácii cievky. Prepravné vozidlá by mali byť vybavené markízami odolnými proti dažďu na ochranu pred dažďom a vlhkosťou počas prepravy. Zvitky oceľových pásov by mali byť oddelené tlmiacimi materiálmi (ako sú penové dosky alebo gumené podložky), aby sa zabránilo kolízii a treniu, ktoré by mohlo poškriabať povrchovú vrstvu alebo poškodiť zvinuté okraje. Počas nakladania sa uistite, že zvitky oceľových pásov sú zaistené vertikálne, aby sa predišlo rolovaniu alebo prevráteniu počas prepravy. Pre prepravu na dlhé-diaľky sa odporúča kontajnerová preprava, aby sa oceľový pás lepšie chránil pred vplyvmi prostredia. Počas nakladania a vykladania by sa malo používať špeciálne zdvíhacie zariadenie, aby sa zabránilo priamemu zaháknutiu zvitkov oceľového pásu, aby sa predišlo poškodeniu.
Ako skontrolovať kvalitu oceľového pásu DX51D+Z100?
Kontroly kvality by sa mali týkať viacerých rozmerov vrátane vzhľadu, rozmerov, povrchovej úpravy a mechanických vlastností. Kontrola vzhľadu primárne skúma povrch oceľového pásu na chyby, ako je odlupovanie zinku, škrabance, jamky a hrdza, a zabezpečuje, že okraje sú hladké a bez otrepov. Kontrola rozmerov využíva špecializované meracie nástroje (ako sú mikrometre a páskové miery) na meranie hrúbky, šírky, vnútorného priemeru a ďalších parametrov, aby sa zabezpečil súlad so špecifikáciami objednávky. Kontrola povlaku zahŕňa testovanie hmotnosti zinkového povlaku (pomocou váženia alebo röntgenovej fluorescencie) a testovanie priľnavosti (použitím testu ohybu, pri ktorom sa oceľový pás ohne o 180 stupňov a kontroluje sa strata povlaku). Testovanie mechanických vlastností zahŕňa odber vzoriek a vykonávanie ťahových testov na meranie pevnosti v ťahu, medze klzu a predĺženia, aby sa zabezpečil súlad s príslušnými normami. Okrem toho je možné podľa potreby vykonať testovanie odolnosti proti korózii (ako je testovanie soľným postrekom) na posúdenie odolnosti proti korózii.
Čo spôsobuje odlupovanie zinku na oceľovom páse DX51D+Z100?
Zinkový peeling súvisí predovšetkým s výrobným procesom, prepravou, skladovaním, spracovaním a použitím. Ak počas výrobného procesu na povrchu substrátu zostanú nečistoty ako olej a hrdza, ktoré sa neočistia, alebo ak je teplota zinkovania nesprávne kontrolovaná alebo zloženie roztoku zinku je neštandardné, vrstva zinku sa pevne nepripojí k podkladu a môže ľahko spadnúť. Ak je oceľový pás počas prepravy a skladovania vystavený silným kolíziám a treniu, alebo ak je dlhodobo vystavený vlhkosti, zinková vrstva zhrdzavie a odpadne. Počas spracovania môžu nesprávne parametre procesu lisovania a ohýbania, ako je nadmerný tlak alebo malý polomer ohybu, spôsobiť odpadnutie vrstvy zinku v dôsledku nadmernej sily. Okrem toho prítomnosť vysoko korozívnych médií v prevádzkovom prostredí môže urýchliť poškodenie a odpadnutie zinkovej vrstvy.
Čo spôsobuje ohyb a deformáciu oceľového pásu DX51D+Z100? Hlavnou príčinou ohybu a deformácie je nerovnomerná vonkajšia sila. Počas výrobného procesu, ak je kontrola ťahu počas valcovania oceľového pásu nerovnomerná a proces vyrovnávania je nesprávne nastavený, v samotnom oceľovom páse sa objaví zvyškové napätie, čo vedie k prirodzenému ohybu; počas prepravy, ak nakladanie a upevnenie nie je pevné, zvitok oceľového pásu sa prevalí alebo zrazí, alebo ak sú operácie nakladania a vykladania nesprávne, bude ovplyvnené vonkajšou silou a spôsobí deformáciu; počas skladovania, ak sú zvitky oceľového pásu naskladané vodorovne a výška stohovania je príliš vysoká, spodný oceľový pás sa prehne v dôsledku nadmerného tlaku; pri spracovaní, ak je presnosť formy nedostatočná alebo sila je nerovnomerná pri razení a strihaní, spôsobí to aj lokálne ohýbanie a deformáciu oceľového pásu.