Aká je pevnosť v ťahu za studena -valcovaného oceľového pásu?

Mar 26, 2026 Zanechajte správu

1. Aký je odporúčaný rozsah pevnosti v ťahu pre balenie oceľových zvitkov valcovaných za studena-?

Zvitky tenkých platní (hrúbka menšia alebo rovná 3 mm): 200-300N

Stredne-hrubé kotúče plechu (hrúbka 3 – 10 mm): 350 – 450 N

Hrubé plechové cievky (hrúbka > 10 mm): 500-700N

Pre zvitky tenkých plechov valcovaných za studena je vo všeobecnosti vhodné napätie 200 – 300 N, čím sa zabezpečí bezpečné spojenie a zároveň sa zabráni deformácii okraja v dôsledku nadmerného napätia (hĺbka vtlačenia by mala byť menšia ako 0,5 % priemeru zvitku).

cold-rolled coil

2.Ako sa vypočíta a určí pevnosť v ťahu balenia?

Minimálna hodnota napätia=Hmotnosť oceľovej cievky (kg) × 0,6 × bezpečnostný faktor (1,2-1,5) ÷ Počet popruhov

Maximálna hodnota ťahu nesmie presiahnuť 70 % pevnosti popruhu.

cold-rolled coil

3.Aká je norma pre pevnosť v ťahu samotného popruhu?

Nízka{0}}pevnosť pásky: 650 MPa, 730 MPa, 780 MPa

Stredná{0}}pevnosť pásky: 830 MPa, 880 MPa

Vysoká{0}}pevnosť pásky: 930 MPa, 980 MPa

Ultra{0}}vysoká{1}}pevnosť popruhu: 1150 MPa, 1250 MPa

cold-rolled coil

4.Ako otestovať a zabezpečiť, aby pevnosť balenia v ťahu spĺňala požiadavky?

Pomocou ručného tenzometra: Vykonajte trojbodové kontroly v 1/4 priemeru cievky a uistite sa, že sa nameraná hodnota odchyľuje od nastavenej hodnoty o menej ako alebo rovnajúce sa 5 %.

Environmental compensation: Correct the tension value by 3% for every 10°C temperature change; increase the safety margin by 5% when humidity >70%.

Kalibrácia zariadenia: Plne automatické lisovacie hlavy môžu dosiahnuť maximálnu uzamykaciu silu 17000-20000N, zatiaľ čo pneumatické lisovacie hlavy majú zvyčajne silu 6000-8000N.

 

5. Aké riziká môžu vyplynúť z nesprávneho napnutia balenia?

Nedostatočné napnutie: Páska sa uvoľní, čo spôsobí posunutie alebo roztrhnutie oceľovej cievky počas prepravy. V roku 2019 utrpel výrobca automobilov priamu stratu viac ako 2 milióny juanov v dôsledku nedostatočného napätia (700 N), ktoré spôsobilo otvorenie oceľovej cievky počas námornej prepravy.

Nadmerné napätie: Okraj oceľovej cievky môže byť vrúbkovaný a zdeformovaný, páska sa môže zlomiť alebo oceľová cievka môže utrpieť radiálnu deformáciu (mala by byť kontrolovaná v rámci 1 mm/m alebo menej).

Porucha spoja popruhu: Spoje typu uzamykacieho{0}}typu majú spojovaciu silu približne 6 000 N, zatiaľ čo spoje -bez spony môžu dosiahnuť 14 000 N a zvárané spoje presahujú 20 000 N. Vhodný spoj by sa mal vybrať na základe skutočných potrieb.