Z čoho je vyrobená oceľová cievka Q355?
Q355 je nízko-legovaná vysoko{2}}pevná konštrukčná oceľ podľa čínskej národnej normy (GB/T 1591-2018). "Q" predstavuje medzu klzu; 355 znamená medzu klzu väčšiu alebo rovnú 355 MPa pre hrúbku menšiu alebo rovnú 16 mm, s pevnosťou v ťahu 470-630 MPa. Obsahuje mikrolegované prvky ako Nb a V, ktoré spájajú vysokú pevnosť, dobrú húževnatosť a zvárateľnosť.
Aké je hlavné umiestnenie oceľovej cievky Q355 v automobilovom priemysle?
Používa sa najmä v automobilových nosných{0}}konštrukčných komponentoch, podvozkoch, rámoch a výstužiach karosérie, čím nahrádza tradičnú nízko{1}}pevnú oceľ, aby sa dosiahla rovnováha medzi nízkou hmotnosťou a bezpečnosťou.
Aké sú hlavné rozdiely medzi oceľovou cievkou Q355 a bežnou oceľovou cievkou Q235 v automobilových aplikáciách?
Q355 má medzu klzu približne o 52 % vyššiu ako Q235. Pri rovnakej pevnosti sa dá stenčiť a odvážiť o 15 %-20 %, vďaka čomu je vhodnejší pre ťažké-namáhanie/ľahké automobilové aplikácie. Q235 sa väčšinou používa na -nenosné dekoratívne diely.
Aké sú stupne kvality oceľových zvitkov Q355? Aký typ sa bežne používa v automobilovom priemysle?
Delí sa na stupne B, C, D a E, ktoré zodpovedajú rôznym nárazovým teplotám (stupeň B 20 stupňov, stupeň D -20 stupňov, stupeň E -40 stupňov). Automobilový priemysel bežne používa Q355B a Q355D, vhodné pre bežné aj nízkoteplotné podmienky.
Aká je odolnosť oceľových zvitkov Q355 proti korózii? Vyžaduje si dodatočnú úpravu pre automobilové aplikácie?
Bežný Q355 má lepšiu odolnosť proti atmosférickej korózii ako Q235 (o 20 %-o 38 % lepší), ale automobilové podvozky/rámy vyžadujú na ochranu proti korózii žiarové zinkovanie, elektroforézu a nástrek. Q355NH odolný voči poveternostným vplyvom môže znížiť náklady na lakovanie.