1. Aké sú základné požiadavky na balenie počas-prepravy na dlhé vzdialenosti?
Odpoveď: Balenie na{0}}diaľkovú prepravu studených{1}}zvitkov valcovaných zvitkov je systematický projekt, ktorý sa točí najmä okolo troch hlavných cieľov:
Ochrana proti hrdzi: Povrch zvitkov valcovaných za studena- je mimoriadne náchylný na oxidáciu a hrdzu, preto je ochrana prvoradá. Medzi materiály jadra patrí papier s inhibítorom korózie v parnej fáze (VCI), ktorý uvoľňuje plyny-zabraňujúce hrdzi v uzavretom priestore a vytvára ochrannú vrstvu na kovovom povrchu. Pri preprave na dlhé -dopravy alebo pri exporte sa často používa viac{5}}vrstvové balenie „papier VCI + plastová fólia + vysúšadlo“ na izoláciu vlhkosti. Pre presné povrchy môžu VCI inhibítory korózie v parnej fáze v kombinácii s vákuovým tesnením vytvoriť trojitú oxidačnú ochranu.
Prevencia fyzického poškodenia: Zahŕňa kolízie, trenie a stlačenie počas prepravy.
Inštalácia oceľových alebo papierových chráničov rohov na vnútorné a vonkajšie krúžky a okraje oceľovej cievky zabraňuje poškodeniu hrán spôsobenému stláčaním alebo trením počas zdvíhania a prepravy.
Použitie vysokopevnostných oceľových popruhov alebo viazacích popruhov na radiálne a obvodové viazanie zaisťuje, že každá vrstva obalu počas prepravy pevne sedí a neposúva sa.
2. Ako vybrať prepravné vozidlá a zabezpečiť správne naloženie a zabezpečenie?
Odpoveď: Výber vhodných dopravných prostriedkov a zabezpečenie správneho naloženia a zaistenia sú rozhodujúce pre zabránenie posunu a kolíziám na ceste. Na zaistenie bezpečnosti musí proces nakladania prísne dodržiavať príslušné národné normy.
Výber vozidla:
Cestná doprava: Musia sa použiť špeciálne vozidlá na prepravu oceľových zvitkov. Tieto vozidlá sú zvyčajne vybavené pevnými sedlami. Horná časť koča by mala byť vybavená posuvnou nepremokavou plachtou, ktorá sa dá pri nakladaní a vykladaní ľahko zasunúť na jeden koniec a pri preprave úplne zakryje kočík pre účinnú ochranu pred dažďom.
Železničná preprava: Odporúčajú sa oceľové boxy na cievky alebo špeciálne prepravné rámy. Špecializované rámy majú zvyčajne V-drážku, ktorá bezpečne drží oceľové zvitky a zabraňuje rolovaniu. Recyklovateľné palety alebo podnosy možno použiť aj na zaistenie oceľových zvitkov pred ich zdvíhaním ako celku, čím sa zabráni rizikám spojeným s viacnásobnými manipulačnými operáciami.
3. Ako účinne predchádzať vlhkosti a hrdzi?
Odpoveď: Prevencia hrdze je „záchranným lanom“ pri preprave zvitkov valcovaných za studena-na dlhé vzdialenosti-, ktorá si vyžaduje-dvojitý prístup: balenie zdroja a riadenie procesov.
Základné je balenie zdroja: Musí sa použiť kombinácia -preventívneho papiera/fólie + tesnenie + vysúšadlo.
Papier/fólia na ochranu proti korózii-: Na zabalenie oceľového zvitku použite vysokokvalitný-papier na ochranu proti hrdzaveniu v parnej fáze-, ktorý zabezpečí prekrytie 100 mm medzi ochrannými papiermi na ochranu proti hrdzi-a 50 mm s jadrom papiera. Presahy by mali smerovať nadol, aby vytvorili dobré tesnenie.
Vysúšadlo: Do uzavretého obalu vložte dostatočné množstvo sušidla, aby absorbovalo zvyškovú vlhkosť.
Riadenie procesov je dôležité:
Monitorovanie teploty a vlhkosti: V prípade zásielok s vysokou{0}}hodnotou alebo námorných{1}}zásielok sa odporúča umiestniť snímače teploty a vlhkosti do prepravného kontajnera (napríklad prepravného kontajnera), aby bolo možné monitorovať parametre prostredia v reálnom čase a poskytovať včasné varovania v prípade anomálií.
Ochrana pred dažďom a vodou: Počas celého prepravného procesu (vrátane prekládky a skladovania na dvore) zabezpečte, aby obal nebol vystavený dažďu alebo ponoreniu do vody. Vždy, keď je to možné, by sa mali vyberať vnútorné sklady alebo vonkajšie skladovacie dvory by mali byť dobre-odvodnené a zakryté.
4. Aké sú rozdiely v prioritách ochrany pre rôzne druhy dopravy (cestná, železničná, námorná)?
Odpoveď: Prostredia a výzvy sa líšia pre každý spôsob dopravy a podľa toho sa musia prispôsobiť priority ochrany.
Spôsob dopravy|Hlavné výzvy|Priority ochrany
Cestná doprava|Silné otrasy, núdzové brzdenie, postriekanie dažďom|Bezpečné zaistenie: Na zaistenie bezpečného pripevnenia používajte špeciálne vozidlá a sedlá.
Okamžitá ochrana pred dažďom: Vybavte sa nepremokavými plachtami, aby ste zabránili striekaniu vody z povrchu vozovky.
Železničná doprava|Pozdĺžny náraz počas zoraďovania,-dlhodobé vibrácie|Špecializované montážne rámy: Na rýchle a stabilné nakladanie používajte vysoko-pevné, recyklovateľné oceľové montážne rámy alebo palety v tvare V-.
Kontajnerová preprava: Na prepravu kontajnerov od dverí k-do{1}}do dverí používajte valcované oceľové škatule, čím sa zníži riziko prekládky počas medzistupňov.
5. Aké priemyselné normy a predpisy sa musia dodržiavať?
Odpoveď: Dodržiavanie príslušných národných noriem a priemyselných predpisov je právnym základom na zabezpečenie účinnosti ochrany a objasnenie zodpovedností.
Všeobecné štandardy balenia:
GB/T 247-2008 „Všeobecné ustanovenia pre balenie, označovanie a certifikáty kvality oceľových plechov a pásov“: Toto je najzákladnejšia národná norma, ktorá sa vzťahuje na balenie, označovanie, prepravu a skladovanie rôznych typov oceľových plechov a pásov vrátane ocele valcovanej za studena.
Špecifické prepravné normy:
Cestná doprava: Môžete sa odvolať na miestne normy, ako napríklad DB42/T 1443-2018 „Špecifikácie pre služby cestnej prepravy hromadných priemyselných produktov (oceľové zvitky)“, ktorá stanovuje špecifické požiadavky na personál, vozidlá a ochranné prostriedky.
Automobilový priemysel: Pre za studena-valcované oceľové plechy dodávané výrobcom automobilov sa musia dodržiavať T/CAMT 4-2020 „Technické špecifikácie pre logistické a distribučné služby pre automobilové oceľové plechové materiály“.