Otázka: Ako zvoliť hrúbku povlaku pre galvanizovanú oceľ?
A: 1. Určite úroveň korózie scenára aplikácie .
2. Skontrolujte priemyselné normy, aby ste objasnili požiadavky na minimálnu hrúbku .
3. Vyhodnoťte technológiu hrúbky substrátu, tvaru a spracovania (napríklad zváranie, pečiatka) .
4. Kombinované s požiadavkami na životnosť, vyberte proces galvanizácie (ElectroGalvanizing/Hot Dip Galvaning/Lacating Coating) .
5. Zabezpečte, aby uniformita a adhézia náteru spĺňala normy testovaním .
Otázka: Aké sú metódy testovania povlakov?
A: Magnetická hrúbka: nedeštruktívne testovanie, vhodné na rýchle meranie na mieste .
Metóda váženia: Prevod hrúbky jednotkovou plochou hmotnosť povlaku (g/m²) (1 μm zinok ≈ 7 . 14g/m²).
Metóda mikroskopu: deštruktívne testovanie, použité na arbitráž alebo presné testovanie .
Otázka: Aké sú požiadavky na výber povlaku pre automobilové diely?
A: Rám tela (vnútorné prostredie): elektrogalvanizácia alebo galvanizácia za horúca, hrúbka 5 ~ 12 μm.
Časti podvozku (vonkajšie prostredie, prostredie soľného spreja): na zlepšenie odolnosti proti soli (viac ako 500 hodín) . . . .. ...............
Otázka: Aké sú požiadavky na galvanizovaný oceľový povlak na upevňovacích prvkoch, ako sú skrutky a orechy?
Odpoveď: Všeobecné použitie (vnútorné): Elektrogalvanizujúce 6 ~ 12 μm, potrebná pasivácia (ako je modro-biely zinok, žltý zinok) . vonkajšie alebo vysoko pevné skrutky: horúci galvanizujúci 25 ~ 35 μm alebo poťahovanie bez chromium (bez chromium bez chromium-chromium, hrúbka, hrúbka 8 ~ 12 μm, slaná istota väčšia ako alebo DACROMET Väčšia ako 1 000 hodiny) .
Otázka: Aký vplyv má substrát na galvanizované oceľové povlaky?
A: Hrúbka substrátu: hrubá oceľová doska (e . g . väčšia alebo rovná 6 mm): Horúca galvanizovaná vrstva môže byť mierne hrubšia (e . g {{}}} väčšia ako 85 μm), aby sa zabezpečila pevnosť viazania medzi nátermi a subtroute {}} {}} {}} {}} {}}
Tenká oceľová doska (e . g . menej ako alebo rovná 2 mm): Hrúbka potiahnutia je potrebné ovládať (e {{{{3} g {{}}} menšia ako alebo rovná sa 20 μm) časti) .
Časti s komplexnými tvarmi: otvory, drážky a ďalšie časti sú náchylné na riedenie povlaku a je potrebné zvýšiť priemernú hrúbku (napríklad 30% ~ 50% hrubšie ako ploché časti) alebo sa používa galvanizácia v horúcom sklone (uniformita povlaku je lepšia ako elektropo-galvanizácia) .}}}}}}}}}}}}}}}}}
