1.Ako ovplyvňuje materiál potiahnutia schopnosť odolávať opotrebeniu vetra a piesku?
Príter farebných cievok obvykle pozostáva z primeru (adhézna vrstva) a vrchnej nádoby (funkčná vrstva). Materiál vrchného lak je kľúčom k odporu opotrebovania:
Polyester (PE): Konvenčný obvodový povlak s odolnosťou voči stredu opotrebenia a tvrdosťou ceruzky asi 2 hodiny-3 hodiny, vhodné pre oblasti so slabým vetrom a pieskom (napríklad vo východných pobrežných oblastiach).
Polyester modifikovaný kremíkom (SMP): Kremíkové prvky sa zavádzajú na základe PE a tvrdosť sa zvýši na 3 hodiny. Odolnosť voči opotrebeniu je lepšia ako PE a môže sa prispôsobiť strednému veternému a pieskovému prostrediu (napríklad vnútrozemským mestám).
Polyvinylidén fluorid (PVDF, fluórované povlaky): vysoko výkonný povlak priemyselného stupňa so stabilnou molekulárnou štruktúrou, tvrdosť ceruzky 4H-5H a vynikajúca odolnosť proti nárazu. Je to preferovaná voľba odporu opotrebovania vetra a piesku a je vhodná pre silné vetry a pieskové oblasti (napríklad severozápad a okolo púšte).
Špeciálny vylepšený povlak: Niektorí výrobcovia pridajú k keramickým časticami a prísadami rezistentnými na opotrebenie (napríklad oxidom hliníka), aby sa ďalej zlepšila anti-trávna schopnosť a odolnosť proti opotrebeniu sa môže zvýšiť o 30%-50%.
2.Ako ovplyvňujú hrúbku povlaku a adhézia odpor na opotrebenie vetra a piesku?
Hrúbka povlaku: Hrúbka vrchnej náteru je zvyčajne 20-50 μm. Hrubšie povlaky (napr. 40 μm a viac) poskytujú väčší „okraj opotrebenia“, ale priľnavosť sa musí udržiavať (meraná prierezovým testom, s vyššou alebo rovnou 1). V opačnom prípade je povlak náchylný na odlupovanie v dôsledku nárazu vetra a piesku.
Funkcia priméru: Priméry (ako napríklad epoxidové priméry) zvyšujú adhéziu na substrát, čo bráni celkovému oddeleniu povlaku a nepriame zaisťuje trvanlivosť a odolnosť proti opotrebeniu.
3.Ako ovplyvňujú vlastnosti substrátu odolnosť proti oderu pieskového vetra?
Odolnosť korózie substrátu (ako je oceľ valcovaná za studena, galvanizovaná oceľ za horúca a galvanizovaná oceľ) ovplyvní výkon povlaku po opotrebení:
Galvanizovaný/galvanizovaný substrát: Aj keď je povlak čiastočne opotrebovaný, vrstva zinku môže tvoriť ochranu proti obetnej anóde, oneskorenie korózie substrátu a rozšírenie celkovej životnosti;
Substrát valcovaný za studena: Bez ochrany povlaku je povlak náchylný k hrdze bezprostredne po opotrebení a nie je vhodný pre prostredie s vysokým vetrom a pieskom.
4. Aké sú rozdiely v odolnosti proti opotrebovaniu v rôznych scenároch?
Oblasti s nízkym vetrom a pieskom (napríklad južné mestá): povlaky PE alebo SMP sa môžu stretnúť s povrchovou integritou dlhšie ako 10 rokov, iba s miernym rozkladom lesku a bez zjavných škrabancov.
Plochy stredného vetra a piesku (ako napríklad norová čínska planina): SMP alebo tenké fluórované povlaky (30-40 μm) môžu trvať 8-15 rokov a drobné škrabance sa môžu objaviť lokálne, ale neovplyvňuje celkovú ochranu.
Vysoké vetry a pieskové oblasti (ako napríklad Xinjiang a okolité púšte Vnútorné Mongolsko): sú potrebné hrubé fluórované povlaky (väčšie alebo rovné 40 μm) alebo vylepšené povlaky v kombinácii s substrátmi prepustenými z hliníka, ktoré môžu odolať silnému vetru a pieskovým nárazom a mať životnosť počas 15-20 rokov; Ak sa použijú bežné povlaky PE, povlak sa môže poškodiť a substrát môže hrdzaviť za 3 až 5 rokov.
5. Aké sú praktické opatrenia na zlepšenie odolnosti proti vetru a opotrebeniu piesku?
Uprednostňujte vysokovýkonné povlaky: Priame zvoľte fluórované povlaky PVDF (hrúbka väčšia alebo rovná 40 μm) alebo vylepšené povlaky SMP s prísadami rezistentnými na opotrebenie.
Substráty odolné voči poveternostným vplyvom: Na zlepšenie odporu korózie povlaku po opotrebení používajte galvanizované hliníkové substráty (obsah zinku väčší alebo rovný 150 g/㎡).
Optimalizujte techniky inštalácie: Uistite sa, že povrch panela je počas inštalácie plochý, aby sa znížilo lokalizované opotrebenie spôsobené vírmi vetra a piesku; utesnenie rohov a kĺbov, aby sa zabránilo vstupu vetra a piesku cez medzery.
Pravidelná údržba: Ročne vyčistite povrch, aby ste zabránili hromadeniu prachu a tvorbe „abrazivov“; a naneste špecializovanú opravu farby na oblasti opotrebenia.