Pozinkované rúry pre semafory
Pri získavaní oceľových rúr na výrobu komunálnych stĺpov na signalizáciu, cestných monitorovacích stĺpov a zariadení pre bezpečnosť cestnej premávky výber medzi žiarovo-pozinkovaným (HDG) a pred-pozinkovaním oceľovými rúrami priamo rozhoduje o bezpečnosti projektu, dlhodobých{2}} prevádzkových nákladoch a štandarde technickej akceptácie. Tento článok obsahuje-všeobecnú porovnávaciu analýzu-protikorózneho výkonu, životnosti a komplexných nákladov a poskytuje jasné návrhy na nákup pre dodávateľov komunálneho inžinierstva a výrobcov stĺpov.
1. Porovnanie výkonu proti korózii-
Antikorózna{0}}schopnosť je hlavným indikátorom vonkajších dopravných stĺpov vystavených počas celého roka vetru, dažďu, kyslým dažďom, cestnému prachu a pobrežnej soľnej hmle.
-
Oceľová rúrka žiarovo pozinkovaná{0}}ponorením
Hotové oceľové rúry sú úplne ponorené do-roztaveného zinku pri vysokej teplote, aby bolo možné celkovo ošetriť galvanizáciou. Na vnútornom povrchu, vonkajšom povrchu, zvarových švoch, rezných koncoch a pozíciách vŕtania sa vytvorí hustá vrstva zliatiny zinku{2}}železa bez ochranného mŕtveho uhla. Štandardná hmotnosť zinkového povlaku dosahuje Z275 (väčšia alebo rovná 275 g/㎡), priemerná hrúbka povlaku nad 85 μm. Prechádza dlhodobým-testom v soľnej hmle a účinne odoláva vonkajšej atmosférickej korózii, korózii chloridmi a erózii priemyselných znečisťujúcich látok. Dokonca aj vo vlhkom a drsnom pobrežnom prostredí si dokáže udržať stabilný antikorózny{10}účinok.
-
Vopred-pozinkované oceľové potrubie
Galvanizácia je dokončená na oceľových pásoch pred tvarovaním rúr. Vrstva zinku je tenká a nerovnomerná, s priemernou hrúbkou len 15–30 μm. Po rezaní rúr, zváraní a dierovaní je zinková ochranná vrstva úplne zničená a tieto odkryté kovové časti strácajú antikoróznu-schopnosť. Nedokáže odolávať dlhodobej-erózii vonku a hrdza sa rýchlo šíri z poškodených miest.
2. Porovnanie životnosti
Životnosť sa značne líši v rôznych prostrediach používania.
-
Potrubie galvanizované ponorením{{0} do žiaru
Bežné vnútrozemské mestské komunikácie: stabilná životnosť 25–35 rokov
Vysoká vlhkosť a prímestské oblasti: 20–28 rokov
Oblasti pobrežnej soľnej hmly s vylepšenou zosilnenou zinkovou vrstvou: 20–30 rokov Počas projektovanej životnosti sa nevyskytuje štrukturálna hrdza, deformácia telesa stĺpa a korózia základne, čo plne spĺňa štandardy projektovania mestskej infraštruktúry.
-
Vopred-galvanizované potrubie
Mierne vnútrozemské prostredie: len 3–6 rokov bežného používania
Vlhké a pobrežné oblasti: po menej ako 3 rokoch sa objaví zjavná hrdza a dutá korózia. Skorá hrdza spôsobí pokles pevnosti telesa stĺpa, vážne ohrozí bezpečnosť cestnej premávky a nemôže dosiahnuť základnú požiadavku na životnosť komunálnych projektov.
3. Komplexná analýza nákladov
Náklady rozdeľujeme na počiatočné obstarávacie náklady a neskoršie náklady na výmenu údržby.
-
Počiatočné nákupné náklady
Vopred-pozinkované oceľové rúry majú jednoduchší výrobný proces a nižšie výrobné náklady. Pri rovnakej špecifikácii priemeru a hrúbky steny je jednotková cena približne o 15 % – 25 % nižšia ako v prípade žiarovo pozinkovaných rúr-ponorom, vďaka čomu sa dá ľahšie kontrolovať krátkodobý-rozpočet.
-
Neskoršie prevádzkové náklady
Žiarovo{0}}pozinkované stĺpy dopravnej signalizácie sú po inštalácii takmer bezúdržbové-, vyžadujú len pravidelnú jednoduchú kontrolu, žiadne pravidelné odstraňovanie hrdze, anti{2}}natieranie a údržbu výstuže, čo v neskoršom období šetrí veľké množstvo nákladov na prácu a materiál.
Vopred-galvanizované stožiare potrebujú pravidelnú protikoróznu{1}údržbu každé 2 až 3 roky. Po závažnej korózii sa musia vopred vymeniť, čo má za následok sekundárne stavebné náklady, stratu dopravnej uzávierky a potenciálne náklady na kompenzáciu bezpečnostných nehôd. Pri pohľade z dlhodobého-cyklu projektu sú celkové celkové náklady oveľa vyššie ako v prípade žiarovo pozinkovaných produktov-.
Úplná kontrastná tabuľka parametrov
| Porovnávacia položka | Oceľová rúrka žiarovo pozinkovaná{0}}ponorením | Vopred-pozinkované oceľové potrubie |
|---|---|---|
| Hrúbka zinkového povlaku | 85μm–120μm | 15μm–30μm |
| Hmotnosť zinkového povlaku | Štandard Z275 / Z350 | Nízko{0}}kvalitná tenká vrstva zinku |
| Zváranie a rezanie proti-hrdzi | Celoplošne pokrytá, vynikajúca ochrana | Ľahko rýchlo hrdzavie na poškodených miestach |
| Odolnosť proti postreku soli | Vynikajúce, vhodné do každého drsného podnebia | Nekvalitný, ľahko oxiduje a koroduje |
| Vonkajšia životnosť | 20-35 rokov | 3–6 rokov |
| Počiatočná jednotková cena | Vyššie | o 15 až 25 percent nižšie |
| Neskoršie náklady na údržbu | Takmer nula | Vysoké náklady na častú údržbu |
| Štrukturálna bezpečnosť | Stabilná odolnosť proti vetru, vysoká bezpečnosť | Ľahko sa deformuje a starne, skryté bezpečnostné riziká |
| Použiteľná trieda projektu | Formálne stĺpy mestskej dopravnej signalizácie, diaľničné bezpečnostné stĺpy | Dočasné cestné zariadenia, iba vnútorné držiaky |
| Technická zhoda | Spĺňajte normy komunálneho inžinierstva ASTM, EN, BS | Neúspešné prijatie väčšiny oficiálnych projektov |
Získajte najnovšiu cenovú ponuku
Návrhy na výber
Všetky formálne mestské stĺpy cestnej premávky, stĺpy monitorujúce mestské hlavné cesty, bezpečnostné stĺpy na diaľnici a vonkajšie trvalé cestné zariadeniamusíte zvoliť žiarovo{0}}pozinkované oceľové rúry, čo je jednotný štandard uznávaný globálnym komunálnym inžinierstvom.
Neužívajte pred-pozinkované rúry, aby ste ušetrili počiatočné náklady, vyhli sa skrytým nebezpečenstvám pre bezpečnosť premávky a nadmerným neskorším opakovaným investíciám.
Pre pobrežné oblasti, oblasti s vysokou vlhkosťou a silným priemyselným znečistením sa na ďalšie predĺženie životnosti odporúča zvoliť vysoko-štandardné žiarovo pozinkované- rúrky Z350.
GNEE STEEL dodáva štandardné žiarovo{0}}pozinkované oceľové rúry špeciálne používané pre stĺpy dopravnej signalizácie, využívajúce vysokokvalitné oceľové základné materiály Q235B a Q355B-, kompletné špecifikácie priemeru rúr a hrúbky steny, podporujúce prispôsobené rezanie, ohýbanie a závitovanie s pevnou-dĺžkou. Všetky produkty prísne implementujú medzinárodné štandardy galvanizácie s kompletnými správami o kontrole kvality.
Podporujeme veľkoobchodný-veľký veľkoobchod a prispôsobené párovanie podľa projektu, poskytujeme stabilné ceny priamej dodávky a rýchle globálne doručovacie služby.Ak pripravujete obstarávanie surovín na dopravné stĺpy, kontaktujte nás, aby ste získali cielený plán špecifikácií a presnú oficiálnu cenovú ponuku.
FAQ
1. Aký je rozdiel medzi pred-pozinkovaným potrubím a žiarovo{2}}pozinkovaným potrubím?
Vopred-pozinkovaná rúra je vyrobená z pozinkovaného oceľového pásu pred tvarovaním, výsledkom čoho je tenší povlak. Žiarovo{2}}pozinkované potrubie je po výrobe potrubia potiahnuté zinkom, čím sa dosahuje lepšia odolnosť proti korózii a hrubšia ochrana.
2. Môže pozinkované oceľové potrubie hrdzavieť?
áno. Hoci má pozinkovaná oceľová rúra zinkový povlak, ktorý chráni pred koróziou, môže nakoniec hrdzavieť, ak sa povlak časom poškodí alebo opotrebuje.
3. Je pozinkovaná oceľová rúra vhodná na vonkajšie použitie?
áno. Pozinkovaná oceľová rúra je široko používaná vonku, pretože zinkový povlak chráni oceľ pred dažďom, vlhkosťou a atmosférickou koróziou.
4. Aké veľkosti sú dostupné pre galvanizované oceľové rúry?
Pozinkované oceľové rúry sú dostupné v rôznych priemeroch, hrúbkach stien a dĺžkach, vrátane okrúhlych, štvorcových a obdĺžnikových formátov rúr pre stavebné a priemyselné aplikácie.
5. Aké normy sa bežne používajú pre pozinkované oceľové rúry?
Bežné normy zahŕňajú ASTM A53, ASTM A500, ASTM A123, EN 10219, BS 1387 a JIS G3444 v závislosti od aplikácie a cieľového trhu.