1. Aké sú nevýhody spôsobené nadmernou rýchlosťou?
Nedostatočné morenie (nedôkladne vyčistené):
Symptóm: Na povrchu pásika zostáva nezreagovaný oxid železitý (čierny kameň), rozmiestnený v pásikoch alebo blokoch.
Dôsledky: Toto je najobávanejší problém v procese valcovania za studena. Zvyškový oxid železa je extrémne tvrdý a počas následného valcovania za studena bude vtlačený do matrice pásu, čím sa vytvorí vložený defekt. To môže mať za následok čierne škvrny na povrchu hotového výrobku alebo v závažných prípadoch priame zlomenie pásu.
Nútené zvýšenie teploty kyseliny: Na kompenzáciu rýchlosti je často potrebné zvýšiť teplotu kyseliny. To zhoršuje prchavosť kyslej hmly, plytvanie nákladmi a môže viesť k lokálnemu nadmernému- moreniu.
2. Aké sú nevýhody spôsobené príliš nízkou rýchlosťou?
Nadmerné-nakladanie:
Fenomén: Kyselina nielenže rozpúšťa vodný kameň oxidu železa, ale začína reagovať aj s oceľovou matricou (železom).
Dôsledky: Na povrchu sa vytvorí morená jamka, čo má za následok mikroskopické nerovnosti a prudký nárast drsnosti. Ešte vážnejšie je, že nadmerné- morenie môže viesť k vodíkovému skrehnutiu-. Atómy vodíka generované reakciou medzi kyselinou a železom prenikajú cez mriežku oceľovej matrice, čo môže spôsobiť, že pás skrehne a popraská počas následného valcovania alebo lisovania.
Deformácia močového mechúra za tepla:
Dlhšie ponorenie do kyslého kúpeľa a príliš dlhý čas zahrievania môžu ľahko spôsobiť tepelné deformácie, tj nerovnomerné zahrievanie v priečnom smere pásu vedie k zvlneným okrajom alebo záhybom v strede, čo ovplyvňuje kvalitu navíjania.
3.Aké sú dopady kolísania rýchlosti na hmotnosť?
Nekonzistentná rýchlosť je fatálnejšia ako „rýchla“ alebo „pomalá“:
Nerovnomerné morenie na začiatku a na konci: Moderné moriace linky používajú „turbulentné morenie“ a zmeny rýchlosti narúšajú tok kyseliny na povrchu pásu. To má za následok rôzne časy morenia na začiatku a na konci zvitku, čím sa vytvorí segmentovaný farebný rozdiel s čiernou na začiatku a na konci a bielou v strede.
Nekontrolované napätie v procesnej časti: Kolísanie rýchlosti spôsobuje kolísanie napätia vo vstupných a výstupných slučkách. Nestabilné napätie spôsobuje, že pás vibruje v moriacom tanku a poškriabe stláčacie valce a napínacie valce. Tieto škrabance sú pozdĺžne a nedajú sa odstrániť valcovaním za studena.
4.Aké sú princípy riadenia ideálnej rýchlosti?
Kvalita ocele určuje rýchlosť morenia:
Vysoko-kremíková oceľ/vysoko{1}}uhlíková oceľ: Okovy oxidu železa sú husté a vyžadujú si pomalú rýchlosť morenia.
Nízko{0}}uhlíková mäkká oceľ: Oxidové okoviny sú porézne, čo umožňuje vysokú rýchlosť morenia.
Kompenzácia teploty a koncentrácie: Vyššie teploty a koncentrácie kyseliny umožňujú vyššiu rýchlosť morenia; keď však roztok kyseliny starne (vysoký obsah železa), otáčky sa musia znížiť.
Účinok stroja na lámanie vodného kameňa: Ak je nastavenie predĺženia vstupného vyrovnávacieho stroja (stroj na lámanie vodného kameňa) veľké, oxidové okoviny sú už rozbité a rýchlosť morenia sa môže výrazne zvýšiť.
5.Čo je podstatou rýchlosti morenia?
Podstatou rýchlosti morenia je rovnováha medzi „časom chemickej reakcie“ a „mechanickou prevádzkovou účinnosťou“. V prípade zvitkov valcovaných za studena-nedostatočné{2}}morenie vedie k absolútnemu odpadu (nedajú sa ďalej valcovať), zatiaľ čo nadmerné{3}}morenie predstavuje potenciálne riziko (zníženie výkonu). Operácie na-stránke sa preto zvyčajne riadia zásadou „lepšie pomalé ako rýchle, lepšie pod-morenie ako príliš{7}}morenie“ (v rámci kontrolovateľného rozsahu).