Pozinkovaná oceľ
DX54D je hlbokoťažná oceľ-potiahnutá ponorením{2}}v rade DX, ktorá sa cení pre vysokú tvárnosť. Je vyrobený z-nízkouhlíkovej ocele a je ideálny na tvárnenie za studena. „DX“ označuje sériu, „54“ stupeň tvárnosti a „D“ hĺbkovú-kvalitu ťahania. DX54D aj DX53D sú automobilové ocele, ale DX54D má vyššiu tvárnosť, vďaka čomu je lepšia pre zložité tvary. DX54D (ekvivalent FeP06G, oceľové číslo 1.0952) sa používa v automobilových paneloch a krytoch spotrebičov s odolnosťou proti korózii pre vonkajšie alebo vlhké podmienky.

Chemické zloženie ocele DX54D
| Prvok | obsah (%) |
| Carbon, C | 0,08 max |
| Mangán, Mn | 0,45 max |
| Fosfor, P | 0,03 max |
| Síra, S | 0,03 max |
| Kremík, Si | 0,50 max |
| Hliník, Al | 0.02-0.07 |
| Dusík, N | 0,012 max |
| Titán, Ti | 0,30 max |
| Chróm, Cr | 0,20 max |
| Nikel, Ni | 0,20 max |
| Meď, Cu | 0,20 max |
Nízky obsah uhlíka (C): Zaisťuje ťažnosť a ľahké hlboké ťahanie bez zníženia pevnosti.
Kontrolovaný mangán (Mn): Zvyšuje pevnosť a húževnatosť.
Nízky obsah fosforu (P) a síry (S): Zlepšuje zvárateľnosť a znižuje krehkosť.
hliník (Al): Pôsobí ako dezoxidátor, zlepšuje kvalitu povrchu.
titán (Ti): Zvyšuje stabilitu pri tvárnení, znižuje trhliny a defekty pri tvarovaní.

Mechanické vlastnosti ocele DX54D
| Nehnuteľnosť | Metrické | cisársky |
| Pevnosť v ťahu | 270 – 370 MPa | 39 – 54 ksi |
| Medza klzu | 120 – 220 MPa | 17 – 32 ksi |
| Tvrdosť podľa Brinella | 90 – 120 HB | 90 – 120 HB |
| Tvrdosť podľa Rockwella | 50 – 65 HRB | 50 – 65 HRB |
| Tvrdosť podľa Vickersa | 100 – 130 HV | 100 – 130 HV |
| Predĺženie | Väčšie alebo rovné 36 % | Väčšie alebo rovné 36 % |
| Modul pružnosti | 210 GPa | 30 500 ksi |
| Anizotropia (R-hodnota, min.) | Väčšie alebo rovné 1,6 | Väčšie alebo rovné 1,6 |
| Index spevňovania deformácie (n{0}}hodnota, min.) | Väčšie alebo rovné 0,18 | Väčšie alebo rovné 0,18 |
Povrchová úprava ocele DX54D
Na zlepšenie odolnosti proti korózii, opotrebeniu a vzhľadu ocele DX54D poskytujeme rôzne metódy povrchovej úpravy:
Pasivácia alebo chromátový náter: Aplikované po{0}}galvanizácii na zabránenie oxidácii a zvýšenie odolnosti proti korózii.
Fosfátovanie: Podporuje priľnavosť farby, bežne používanú pri povrchových úpravách automobilov a spotrebičov.
Organické alebo epoxidové nátery: Poskytnite dodatočnú ochranu dielom vystaveným opotrebovaniu alebo extrémnym vplyvom prostredia.
Rôzne povrchové úpravy pre DX54D
DX54D+Z (zinkový povlak): poskytuje dobrú odolnosť proti korózii a je vhodný pre všeobecné vonkajšie a automobilové aplikácie.
DX54D+ZM (náter zliatiny zinku-horčíka): zvyšuje odolnosť proti korózii a znižuje bielu hrdzu, vhodný pre automobilové a konštrukčné diely vo vlhkom prostredí.
DX54D+ZA (pozink-zliatina hliníka): zlepšuje tvrdosť povrchu a odolnosť proti korózii, vhodný na budovy a fasády.
DX54D+ZF (náter zo zliatiny zinku{2}}železa): zlepšuje priľnavosť farby a odolnosť voči korózii, často sa používa na automobilové diely, ktoré je potrebné nalakovať.
DX54D+AZ (poťah z hliníkovej-zliatiny zinku): poskytuje vysokú odolnosť proti korózii a tepelnú odrazivosť, široko používaný v strechách, systémoch HVAC a exponovaných stavebných materiáloch.
DX54D+AS (poťah z hliníkovej-silikonovej zliatiny): zvyšuje odolnosť voči vysokej teplote a zabraňuje oxidácii, vhodný pre výfukové systémy a vysokoteplotné komponenty.
Ktorá povrchová úprava poskytuje oceľ DX54D najlepšiu odolnosť proti korózii?
DX54D+AZ (aluminium-zliatina zinku) je veľmi ideálnou voľbou pre aplikácie, ktoré vyžadujú špeciálnu odolnosť proti korózii, najmä pre exponované prostredia, ako sú budovy a strechy.
- Materiálové porovnanie
|
Čínsky štandard |
Japonský štandard |
Európska norma |
|
DX51D Z/DC51D Z (CR) |
SGCC |
DX51D Z |
|
DX52D Z/DC52D Z |
SGCD1 |
DX52D s |
|
DX53D Z/DC53D Z/DX54D Z/DC54D Z |
SGCD2/SGCD3 |
DX53D Z/DX54D Z |
|
S220/250/280/320/350/550GD Z |
SGC340/400/440/490/570 |
S220/250/280/320/350GD Z |
|
DX51D Z/DD51D Z (HR) |
SGHC |
DX51D Z |

