Otázka 1: Čo je hlavnou príčinou poškodenia povlaku počas procesu lisovania farebne-potiahnutých oceľových plechov?
Poškodenie povlaku počas procesu lisovania v podstate pramení z mechanického namáhania alebo poškodenia pri spracovaní, ktoré prekračuje fyzikálne limity povlaku. Toto možno rozdeliť do troch typov:
Zlyhanie v ťahu/kompresii: Toto je najčastejšia príčina. Keď sa plech počas lisovania silne ohýba alebo naťahuje, ak samotnému povlaku chýba dostatočná pružnosť (často hodnotené v priemysle pomocou T-testu ohybu), dôjde k prasklinám, prasklinám alebo dokonca k odlupovaniu-veľkej plochy, čím sa obnaží podklad.
Poškodenie šmykom/škrabancami: Ak prítlačné valčeky lisovacieho zariadenia nie sú hladké, majú tvrdé škrabance alebo opotrebovanie, tvrdé cudzie predmety, ako sú triesky a kovový prášok z plechu, sa môžu vtlačiť do povlaku, čo môže spôsobiť škrabance, jamky a iné fyzické poškodenie priamo na povrchu povlaku.
Porucha prenosu deformácie podkladu: Ak má samotný podklad chyby (ako je neúplná galvanizácia alebo jamky na podklade), deformácia počas lisovania spôsobí, že povlak na týchto slabých miestach stratí oporu a „vydutie“, čo v konečnom dôsledku vedie k praskaniu.
Q2: Aké konkrétne faktory spôsobujú poškodenie povlaku počas tvarovania?
Z pohľadu celkového manažmentu kvality (TQM) možno príčiny poškodenia výliskov systematicky analyzovať takto:
Kategória|Špecifická príčina|Kľúčový bod
Materiály (Materiál)|Nedostatočná pružnosť/adhézia náteru, nadmerná hrúbka náteru alebo zlé vytvrdzovanie, chyby v samotnom podklade|Hlavnými príčinami sú slabé vlastnosti náteru, nadmerné{0}}pečenie alebo chyby v samotnom substráte
Vybavenie (stroj)|Tvrdé škrabance/opotrebenie/hrdza na prítlačných valcoch, nesprávne nastavenie medzery medzi hornými a spodnými valcami, zlá úroveň vybavenia|Poškodené prítlačné valce sú priamou fyzickou príčinou škrabancov
Proces (metóda)|Príliš malý polomer ohybu, príliš vysoká rýchlosť tvarovania, nesprávna medzera prítlačného valca, zlé čistenie dosky|Nesprávne nastavenie parametrov je kľúčom k praskaniu povlaku
Q3: Ako vedecky vybrať a nastaviť parametre procesu na ochranu povlaku počas tvarovania?
Vedecké parametre procesu sú jadrom ochrany náteru. Kľúčové parametre sú nasledovné:
Polomer ohybu (uhol R): Toto je rozhodujúce pri určovaní, či povlak praskne. Základným princípom tohto procesu je, že polomer ohybu by nemal byť menší ako dvojnásobok hrúbky plechu (napríklad v prípade plechu s 0,5 mm farebnou{2}}poťahovou vrstvou by minimálny polomer ohybu nemal byť menší ako 1 mm). Príliš malý polomer ohybu spôsobí, že predĺženie povlaku ďaleko presiahne jeho tolerančný limit.
Rýchlosť formovania: Nadmerná rýchlosť formovania, najmä pri zložitých tvaroch, zvýši namáhanie povlaku a riziko odlupovania. Primeraná a stabilná rýchlosť formovania by mala byť nastavená podľa podmienok zariadenia a vlastností plechu.
Voľnosť a čistota zariadenia: Je potrebné zabezpečiť, aby medzera medzi prítlačnými valcami bola presne prispôsobená hrúbke plechu. Zároveň všetky časti, ktoré sú v kontakte s náterom (ako sú prítlačné valčeky a formy), musia byť čisté, bez hrdze a tvrdých predmetov, aby nedošlo k poškriabaniu náteru.
Otázka 4: Ako zistiť, či je výkon náteru farebne-potiahnutého oceľového plechu v súlade so štandardom pred lisovaním?
Pred hromadným lisovaním je možné na potvrdenie kvality materiálu použiť nasledujúce metódy:
Vyžiadajte si a overte si „Certifikát kvality“: Získajte certifikát kvality produktu od dodávateľa farebne-potiahnutého oceľového plechu. Zamerajte sa na dva základné ukazovatele: „T-výkon v ohybe“ (hodnotenie flexibility náteru) a „adhézia náteru“ (hodnotenie pevnosti spojenia medzi náterom a substrátom). Čím nižšie je hodnotenie T-ohybu, tým lepšia je flexibilita.
Vykonajte „test formovania vzorky“: V prípade dôležitých projektov alebo dávkového spracovania je najbezpečnejšou metódou odrezanie malej vzorky a jej otestovanie-lisovanie na výrobnom zariadení pomocou nastavených parametrov procesu. Priamo sledujte stav povlaku po formovaní; toto je najintuitívnejšia a najúčinnejšia metóda overovania.
Venujte pozornosť špecifickým povrchovým úpravám: Zvláštnu pozornosť je potrebné venovať pri používaní vysoko-poveternostných{1}}poveternostných{1}}vrstvových fluórovaných uhľovodíkov PVDF. PVDF povlakové filmy sú relatívne mäkké; na ich ochranu počas prepravy a spracovania sa zvyčajne odporúča alebo vyžaduje zakryť ich odlupovateľnou priehľadnou ochrannou fóliou.
Q5: Ako by som mal opraviť poškodenie povlaku po formovaní?
Ak sa po formovaní zistí lokalizované poškodenie, malo by sa okamžite opraviť, aby sa zabránilo ďalšej hrdzaveniu. Kroky opravy sú nasledovné:
Vyčistite poškodenú oblasť: Na odstránenie prachu, oleja a akejkoľvek uvoľnenej farby z poškodenej oblasti použite čistú handričku.
Brúsenie (voliteľné): Na miestach s odlupujúcim sa náterom jemne obrúste okraje do hladka jemným brúsnym papierom (napr. zrnitosť 400 alebo viac), aby sa uľahčilo priľnutie nového náteru.
Naneste základný náter: Použite neutrálny -vytvrdzujúci zinok{1}}základný náter bohatý na zinok alebo rýchlo{2}}schnúci antikorózny- náter, ktorý opatrne aplikujte jemnou kefou na odkrytý kovový podklad. Aplikácia by mala pokrývať poškodenú oblasť a presahovať smerom von o 5-10 mm.
Aplikujte vrchný náter (voliteľné): Po úplnom zaschnutí základného náteru, ak sa vyžaduje farebná konzistencia, môžete na prekrytie použiť špeciálnu opravnú farbu (aerosólová nádoba alebo malá fľaštička) rovnakej farby, ako má pred-potiahnutá rolka.