1.Prečo sú erózne jamy smrteľné až hĺbkové?
Účinok koncentrácie stresu: Úskalia sú mikroskopické zárezy; počas skúšky ťahom môže faktor koncentrácie napätia v koreni vrubu dosiahnuť 3-5-násobok normálnej hodnoty. Aj keď je predĺženie materiálu prijateľné, lokálne napätie môže okamžite prekročiť limity, čo vedie k praskaniu.
Zrýchlené opotrebovanie matrice: Vrstva hrdze je Fe₂O₃/Fe₃O₄, s tvrdosťou Mohsa 5,5-6,5 (substrát je len 4,5). To je ekvivalentné naneseniu brúsnej vrstvy na oceľový plech. Po tisíckach úderov sa hrana matrice otupí, čo vedie k otrepom a praskaniu.
Nenávratná strata hrúbky: Hrdza v stupňoch C a vyššej je zvyčajne sprevádzaná stenčovaním o 0,02 – 0,05 mm. Pre 1,0 mm platňu to predstavuje 2-5% stratu tolerancie. Vôľa matrice je navrhnutá na základe menovitej hrúbky; stenčená oblasť sa nedá udržať, čo vedie k vráskam a praskaniu.
2.Aké riešenie je vhodné pre povrchovú hrdzu stupňa A + ne-vizuálne časti?
Nie je potrebné odstraňovať hrdzu, pokračujte priamo s lisovaním (je však potrebná úprava formy).
Povrchová vrstva hrdze sa počas lisovania čiastočne odlúpne, čo neovplyvní proces tvarovania, ale iba vodivosť zvaru (vyžaduje následné brúsenie).
Prevádzkové odporúčania: Znížte rýchlosť razenia o 10-15 %, naneste na formu vrstvu proti otrepovaniu a po razení vykonajte ošetrenie proti hrdzi.
3. Aké sú možnosti offline odstraňovania hrdze so 48-hodinovou dobou používania?
Chemická metóda: Odstraňovač hrdze s organickou kyselinou (typ VCI{2}}708), štetcom alebo namočením. Kyselina chlorovodíková/kyselina sírová sú prísne zakázané – silné kyseliny prenikajú cez hranice zŕn, spôsobujú vodíkové krehnutie a spomaľujú praskanie počas lisovania.
Mechanická metóda: Nylonový brúsny kefový valec (180-240 mesh), leštenie za sucha, s jednostranným úberom riadeným na menej ako alebo rovnajúce sa 0,003 mm.
Červená čiara: Brúsenie s abrazívnym kotúčom a pieskovanie sú prísne zakázané-poškodia tvar plechu a drsnosť povrchu, čím sa výrazne zvýši odolnosť počas razenia.
4.V akých situáciách by sme mali výrobok priamo spracovať ako šrot alebo vrátiť rolku po dohode?
Nepokúšajte sa znova prejsť moriacou linkou: Výsledky vyhľadávania jasne ukazujú, že dosky s hrúbkou 1,0 mm sú extrémne náchylné na nadmerné-leptanie a prepálenie pri prechode cez moreciu linku a rýchlosť strát je nekontrolovateľná.
Nepoužívajte nekvalitné materiály: Aj keď sa za studena-valcované plechy s leptanými jamkami vyrábajú na diely, ich únavová životnosť sa výrazne znižuje a existuje riziko stiahnutia z trhu, ak sa použijú v konštrukčných komponentoch automobilov.
5.Za akých okolností by ste mali odmietnuť prevziať balík?
Hrdza vyskytujúca sa v strede oceľového zvitku (nie na začiatku alebo konci) naznačuje, že do jadra prenikla voda alebo kondenzácia, čím sa vnútorná korózia stáva nekontrolovateľnou.
Sľub, že „znovu prejdem linkou na morenie“ s prítomnou hrdzou je nebezpečný sľub od nekvalifikovanej osoby; rýchlosť morenia pre 0,8-1,5 mm plechy valcované za studena je extrémne nízka.
V prípade hlboko{0}}ťahaných lisovaných dielov (ako sú palivové nádrže a kryty spojky)- majú tieto diely prísne požiadavky na spojitosť povrchu; zhrdzavené plechy sú šrot a nevyžadujú žiadne hodnotenie.